螺桿空壓機安裝場所的選定
在安裝之前要預(yù)留出通路，如果條件允許，還可以設(shè)置天車，這樣可以給未來的養(yǎng)護工作提供較大的便捷。一般來說，要在壓縮機和墻面之間至少留有70厘米以上距離作為預(yù)留出來的保養(yǎng)空間。而空壓機離頂端空間距離也不能少于一米。此外，要預(yù)留安裝風冷機組和水冷的位置，通過安裝導風管把冷卻的熱風排除到室外。水冷機組的進出口都要安裝閥門，假如冷卻水存有雜物，需要提前安裝好過濾器設(shè)備。
空壓機節(jié)能改造方式——變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的1低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
(1)、減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)、電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
空壓機為什么需要分級壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
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